Romea, approvato l’utilizzo di Vergilius Plus. Calcolerà la velocità media

Romea, via libera dalla Commissione di Salvaguardia al progetto Vergilius Plus in Romea. Sindaco Armelao e consigliera Segantin: “Un passo importante per la sicurezza stradale. Non si tratta di fare cassa, ma di prevenire gli incidenti e tutelare chi percorre quotidianamente questa strada”

Un passo avanti per la sicurezza lungo la strada statale Romea, nel tratto compreso tra il chilometro 100 e il chilometro 115, in corrispondenza del rettilineo che interessa anche la località di Rosara. La Commissione di Salvaguardia di Venezia ha esaminato e approvato il progetto per l’installazione del sistema di monitoraggio della velocità media Vergilius Plus, un intervento finalizzato a contrastare l’eccesso di velocità e a rendere più sicura una delle tratte più delicate della viabilità del territorio.
La novità è stata illustrata dal sindaco di Chioggia, Mauro Armelao, insieme alla consigliera comunale Marcellina Segantin, componente effettivo della Commissione di Salvaguardia.
Il progetto prevede l’installazione di due pannelli a messaggio variabile e otto strutture di monitoraggio Vergilius Plus, destinate a rilevare la velocità media dei veicoli in transito. Il sistema avrà anche una funzione preventiva e deterrente, con l’obiettivo di indurre gli automobilisti e i conducenti dei mezzi pesanti a rispettare i limiti di velocità.

“Il primo ottobre – spiega il sindaco Mauro Armelao – si è svolto in Regione Veneto un incontro importante con ANAS, alla presenza degli assessori regionali Zecchinato e Ruzza e dei sindaci di Chioggia, Codevigo, Campagna Lupia e Mira. In quell’occasione abbiamo affrontato sia i lavori in corso lungo la Romea sia il tema della sicurezza, con particolare riferimento all’installazione del sistema Vergilius Plus, che avevo richiesto anche attraverso diverse lettere, affinché fosse previsto pure sul ponte Traslagunare”.

Durante l’incontro del primo ottobre, ANAS aveva anticipato che il progetto relativo al tratto compreso tra il chilometro 100 e il chilometro 115 sarebbe stato sottoposto da lì a poco all’esame della Commissione di Salvaguardia. La convocazione si è quindi concretizzata lunedì 12 ottobre con l’esame del progetto e il passaggio favorevole che ne consentirà la prosecuzione dell’iter.

“L’approvazione in Commissione rappresenta un passaggio fondamentale – sottolinea l’architetto Marcellina Segantin, membro della Commissione Salvaguardia –. Il progetto è molto importante perché prevede strumenti che permetteranno di controllare la velocità e il transito dei mezzi, ma soprattutto di svolgere una funzione deterrente. L’auspicio è che gli automobilisti siano indotti a rallentare, evitando condotte pericolose, anche da parte di chi guida mezzi pesanti”.

Il progetto complessivo prevede inoltre la realizzazione di quattro rotatorie, in corrispondenza delle località di Rosara, Lova, Lugo e Lughetto.
L’intervento infrastrutturale si inserisce in un più ampio percorso di miglioramento della sicurezza della Romea, arteria strategica per la mobilità del territorio e caratterizzata da un traffico significativo, anche di mezzi pesanti.
“La sicurezza stradale deve essere una priorità – conclude il sindaco Armelao –. Conosciamo bene le criticità di quel rettilineo, dove troppo spesso si tende a premere sull’acceleratore. L’obiettivo non è fare cassa, ma prevenire gli incidenti, ridurre i comportamenti pericolosi e tutelare la vita delle persone. L’installazione del Vergilius Plus, insieme agli altri interventi previsti, rappresenta un passo concreto in questa direzione”.

Saluti