- Volley, il sogno del tris sfuma al tie-break: la Turchia è campione d’Europa
- Volley, tutta Chioggia tifa l’Italia in finale all’europeo e l’amata Eleonora Fersino
- Chioggia, l’ultima serata Candlenight: musica tra il corso e Riva Vena
- Laguna Sud, il Comune nega il patrocinio al festival per un film? Barbera: «Se confermato, è una censura inaccettabile»
- Chioggia investe sulle scuole: oltre 600 mila euro di manutenzioni e un nuovo asilo da 2,4 milioni
- Monastero di Santa Caterina, un settembre pieno di eventi: il 3 il cortometraggio realizzato da un gruppo di studenti
- Rientro a scuola in sicurezza: perché il seggiolino in auto è l’unico vero “scudo” per i tuoi figli
- Chioggia, imbarco della gru Goliath: modifiche alla raccolta rifiuti e centro di raccolta chiuso il 2 e 3 settembre
- Gran Premio Regionale FITA 2026: il Piccolo Teatro Città di Chioggia in finale con “Le Baruffe Chiozzotte”
- Laguna Sud chiude con un media presenze di 300 persone. Polemica sul patrocinio, c’è un’interrogazione di Montanariello
Sicurezza stradale, Chioggia chiede il sistema “Vergilius Plus” sul ponte translagunare e sulla Romea
Dalle parole ai fatti: il Sindaco di Chioggia, Mauro Armelao, ha inviato una lettera formale a Prefettura di Venezia, ANAS, Polizia Stradale e ai Ministeri competenti per chiedere la ripresa dello studio di fattibilità sull’installazione del sistema “Vergilius Plus”. L’obiettivo è introdurre il controllo della velocità media sul ponte translagunare e valutare l’estensione del dispositivo ad altri tratti a rischio della SS309 Romea.
La richiesta si basa sull’evoluzione normativa e tecnologica del sistema, approvato dal MIT e già operativo su oltre 200 chilometri della rete ANAS, compreso un tratto della stessa Statale 309. La conformazione del ponte translagunare, caratterizzata da uno sviluppo rettilineo, si presta all’ipotesi di collocare un primo portale all’accesso della struttura e un secondo prima del cavalcavia per le arterie cittadine. Spetterà ora ai tecnici di ANAS e Polizia Stradale verificare l’effettiva fattibilità dell’intervento.
L’Amministrazione punta a un’analisi ad ampio raggio del tratto chioggiotto della Romea, incrociando i dati su traffico e incidentalità. “Non è uno strumento per fare cassa, ma di prevenzione pura”, ha ribadito il primo cittadino Armelao, confermando la disponibilità del Comune a partecipare a un tavolo tecnico congiunto per accelerare l’iter e tutelare pendolari, autotrasportatori e turisti.
Print 
PDF
