- Codice della Strada: la regola del metro e mezzo per il sorpasso delle bici. Ecco cosa si rischia
- Ospedale di Chioggia, il DG Zuin: “Un modello di eccellenza e umanità”
- Chioggia, norme di convivenza civica: l’assessore Penzo incontra Ascom
- Tragedia sulla Romea, il Sindaco: «Subito un piano per i percorsi alternativi»
- Ponte dei Cavanis: scatta la chiusura da lunedì 9 marzo.
- Chioggia, oltre 260 mila euro per l’efficientamento energetico della scuola Marchetti
- Gran Champion 2025, monta western: Vincono Vittoria Armelao e Davide Meazzo
- Addio a Cristian Biasion, imprenditore noto anche a Chioggia
- Frida apartments, per la tua vacanza alla scoperta di Chioggia!
- Canal Lombardo, conto alla rovescia: restano 15 metri per chiudere il cantiere
Asfaltatura riva Lusenzo, il sindaco: “Aumentati i costi della trachite. Previsto anche intervento di Veritas”
Sta suscitando forti polemiche la sostituzione della pavimentazione in trachite con l’asfalto lungo riva Lusenzo Nord, a Sottomarina. Molti cittadini criticano la scelta, ritenendo che l’asfaltatura snaturi una zona caratteristica della città.
Il sindaco Mauro Armelao è intervenuto per spiegare le ragioni della decisione. “Inizialmente – ha detto – si era previsto di mantenere la trachite euganea, ma i costi della materia prima sono aumentati in modo significativo, rendendo l’intervento troppo oneroso. Inoltre, il materiale è oggi di difficile reperimento e quello attualmente posizionato sulla riva non è recuperabile a causa del degrado esistente.”
Un altro elemento determinante è la situazione del sistema fognario: Veritas, infatti, non ha ancora completato la rete di Sottomarina vecchia e non dispone di un progetto generale. “Intervenire ora con una pavimentazione costosa – ha aggiunto il sindaco – significherebbe rischiare di doverla rompere tra pochi anni per i lavori di fognatura.”
L’intervento di Veritas, secondo quanto riferito dal sindaco, avverrà in un tempo non meglio determinato, probabilmente tra uno, due o forse tre anni.
Da qui la scelta, condivisa con la Soprintendenza, di procedere temporaneamente con un’asfaltatura, in attesa del completamento dei sottoservizi. Il progetto, dal valore di 1.150.000 euro e finanziato con fondi della Legge Speciale, prevede anche cinque nuovi attraversamenti pedonali rialzati per migliorare la sicurezza.
“Capisco le perplessità – ha concluso Armelao – ma l’obiettivo è mettere in sicurezza la riva e garantire un intervento definitivo solo quando sarà possibile farlo in modo completo e duraturo.”





